โดย Bob Pockrass
นักเขียน FOX Sports NASCAR
KANSAS CITY, Kan. — สอง นาสคาร์ แชมป์ Cup Series สามารถผ่านเข้ารอบได้ในรอบเดียว
Kevin Harvick และ Kyle Busch ไม่คุ้นเคยกับการตกรอบก่อนกำหนด
Harvick ผู้ซึ่งเข้าแข่งขันในรอบตัดเชือกสไตล์คัดออกในแต่ละปีนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2014 ไม่เคยล้มเหลวในการผ่านเข้ารอบแรก ปีที่แล้วเป็นครั้งแรกที่เขาล้มเหลวในการผ่านครั้งที่สอง
บุชไม่เคยล้มเหลวในการออกจากรอบแรก เขาพลาดการเข้าสู่รอบที่สาม (รอบรองชนะเลิศ) ในเวลาเพียงสองในแปดฤดูกาล
แต่ในปีนี้ ไม่มีคนขับคนไหนมีฤดูกาลที่เขาต้องการ และทั้งคู่ต่างก็ตกเป็นเป้าของความสนใจกับความผิดหวังของพวกเขา – Busch กล่าวถึงสถานการณ์ในสัญญาของเขา Richard Childress Racing สำหรับปีหน้า) และ Harvick เกี่ยวกับสิ่งที่เขามองว่าขาดความเร่งด่วนจาก NASCAR ในเรื่องความปลอดภัย
ฤดูกาลของพวกเขาหมุนออกจากการควบคุมหรือไม่?
Kevin Harvick กับสิ่งที่เกิดขึ้นที่ Kansas
Kevin Harvick กล่าวว่ารถเพิ่งชนเขาเข้ากับผนัง นอกจากนี้ ฟังสิ่งที่เขาพูดเกี่ยวกับโอกาสในการชนะที่บริสตอล
ในวันอาทิตย์ที่ Kansas Speedway มันดูเป็นแบบนั้น Harvick กำลังต่อสู้เพื่อตำแหน่งเมื่อ Bubba Wallace ไถลไปข้างหน้าเขา และรถของ Harvick ก็ชนเข้ากับกำแพง สิ้นสุดวันของเขาหลังจากผ่านไปเพียง 33 รอบ
เขาเข้าเส้นชัยในนัดที่แล้วและตอนนี้ตามหลังรอบตัดเชือกปัจจุบัน 35 แต้ม ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ต้องชนะที่บริสตอลในสุดสัปดาห์หน้า
เขาประเมินโอกาสของเขาอย่างไร?
“ดีกว่ามากที่สุด” Harvick กล่าวเมื่อวันอาทิตย์
เขาระบุว่าการมาที่แคนซัส 13 แต้มใต้เส้นตัด — ท้ายสุดจากนักแข่ง 16 คนในรอบตัดเชือก — ทำให้เขาอยู่ในโหมดวินและอิน
“มันเป็นสิ่งที่มันเป็น” เขากล่าว “เราแข่งกันเพื่อคว้าชัยชนะ … นั่นคือสิ่งที่เราจะทำอีกครั้งในสัปดาห์หน้า”
Harvick เป็นเพียงคนเดียวในฟองสบู่ที่อยู่ในสถานการณ์ที่ต้องชนะ ฟองสบู่ที่เหลือสามารถผ่านเข้าสู่รอบต่อไปได้ด้วยคะแนน
ระบบเพลย์ออฟของ NASCAR กำจัดนักแข่งที่ไม่ชนะทั้งสี่คนด้วยคะแนนน้อยที่สุดในรอบสามการแข่งขัน นักแข่งคนหนึ่งชื่อคริสโตเฟอร์ เบลล์ ได้คะแนนแล้ว และอีกแปดคนน่าจะเดินหน้าได้หากพวกเขาไม่มีปัญหาใดๆ ในวันเสาร์นี้
อีกเจ็ดคนที่เหลือ “อยู่บนฟองสบู่” เนื่องจากแดเนียล ซัวเรซ นำหน้าอันดับที่ 13 อยู่ 6 แต้ม ไทเลอร์ เรดดิก และออสติน ซินดริก ทั้งคู่เข้าเส้นชัยด้วย 2 แต้ม บุชอยู่อันดับที่ 13 และตามหลังพวกเขาสองแต้ม และเขาก็ตามมาด้วย โดย Austin Dillon (-3), Chase Briscoe (-9) และ Harvick (-35)
Busch พบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งนี้หลังจากหมุนรอบกลางการแข่งขันที่ Kansas เขาเก็บรถของเขาไว้นอกกำแพง แต่การไถพรวนผ่านหญ้าสร้างความเสียหายได้มากพอจนทำให้เขาไม่มีความเร็วมากนัก เขาจบอันดับที่ 26 และไม่มีโมเมนตัมในบริสตอล
แต่แล้วไง? Busch ได้รับรางวัลแปดครั้งบนคอนกรีตบริสตอลและอีกครั้งบนดินที่นั่น ในฤดูใบไม้ผลิ เขาใช้ประโยชน์จากการพันกันของ Briscoe-Reddick ในรอบสุดท้ายเพื่อชัยชนะ นั่นเป็นส่วนที่โชคดีที่สุดในฤดูกาลของเขาอย่างแน่นอน
สุดสัปดาห์นี้เขาจะต้องการโชคบ้างไหม? หรือด้วยชัยชนะแปดประการในอาชีพที่บริสตอล เขาจะรู้สึกดีกับการแข่งขันในวันเสาร์นี้ไหม
“ไม่ใช่ด้วยโชคของปีนี้ ไม่ได้อย่างแน่นอน” บุชกล่าว “ไม่ ฉันจะพยายามอย่างเต็มที่ และถ้าสิ่งที่บริสตอลเป็นกับฉันมาตลอดเกิดขึ้น เราจะไม่เป็นไร”
“แต่ในปีนี้เป็นเช่นไร ถ้ามันเกิดขึ้น มันคงน่าเกลียด”
Kyle Busch พยายามก้าวไปสู่รอบตัดเชือก
Kyle Busch พูดคุยเกี่ยวกับการหมุนรอบของเขาในวันอาทิตย์และมุมมองของเขาในการพยายามก้าวหน้าที่ Bristol ในขณะที่เขานั่งอยู่ใต้จุดตัดหลังจากแคนซัสสองสามจุด
Busch เป็นแชมป์คัพสองครั้งในระบบเพลย์ออฟ (2015 และ 2019) ในขณะที่ Harvick ชนะการแข่งขันรอบตัดเชือกครั้งแรกในปี 2014
ความประหลาดใจอื่น ๆ เกี่ยวกับฟองสบู่คือ Reddick ผู้ชนะสองครั้งในปีนี้ นอกจากนี้เขายังอับปางที่แคนซัสและตอนนี้พบว่าตัวเองอยู่ในปาก
“บริสตอลไม่เป็นที่รู้จัก” เรดดิกกล่าว “เราทำได้ดีในบางครั้ง … เราจะทำทุกอย่างที่ทำได้เพื่อนำรถที่ดีที่สุดมาสู่บริสตอล”
ทีมเคยจัดรถสำหรับการแข่งขันเฉพาะ แต่เนื่องจากรถ Next Gen ประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนและชิ้นส่วนที่ทีมได้รับจากผู้ขาย พวกเขาจึงไม่มีรถเฉพาะสำหรับแทร็กเฉพาะอีกต่อไป
อลัน กุสตาฟสัน หัวหน้าลูกเรือของเชส เอลเลียต กล่าวว่า “โดยพื้นฐานแล้วเรากำหนดตารางเวลารถยนต์ ดังนั้นมันจึงมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุดสำหรับการไหลของร้านค้า มากกว่าประสิทธิภาพ”
ไทเลอร์ เรดดิก: ไม่มีสัญญาณเตือนว่ายางจะพัง
Tyler Reddick อธิบายปัญหายางรถที่ทำให้เขาอับปางที่ Kansas และประเมินโอกาสของเขาที่จะก้าวหน้าที่ Bristol
นักแข่งและทีมเหล่านี้จะทำอะไรที่บริสตอลเพื่อพยายามขยายความหวังแชมป์ของพวกเขา? พวกเขาจะต้องอาศัยประสบการณ์ในรอบตัดเชือกและประสบการณ์ในสถานการณ์กดดัน
ทั้ง Harvick และ Busch รู้ว่ามันเป็นอย่างไร และพวกเขารู้วิธีแยกสิ่งรบกวนออกไป
Busch จะได้รับการทดสอบอีกครั้งในสัปดาห์นี้ โดยประกาศของเขาว่าเขาเหลือการแข่งขันอีกแปดรายการกับ Joe Gibbs Racing
“ฉันเป็นนักแข่งรถ นั่นคือทั้งหมดที่ฉันรู้ ดังนั้นเมื่อฉันไปถึงสนามแข่งทุกสุดสัปดาห์ ฉันจะสวมหมวกกันน็อค และนั่นคือสิ่งที่ฉันมุ่งเน้นคือการอยู่คนเดียว” Busch กล่าว
“ฉันทำงานอย่างเต็มที่ในรถคันนั้น และไม่ต้องคิดอะไรมากไปกว่าการทำให้รถคันนั้นวิ่งเร็ว”
กำลังมองหาเนื้อหา NASCAR เพิ่มเติมหรือไม่? ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าว FOX Sports NASCAR กับ Bob Pockrass!
คิดออกดังๆ
การไปที่ North Wilkesboro เพื่อเข้าร่วม NASCAR All-Star Race เป็นการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยม คำถามเดียวคือปี 2023 เร็วเกินไปหรือเปล่า
ฤดูกาลครบรอบ 75 ปีของ NASCAR ทำให้เหมาะสมที่จะลงแข่งที่นั่นเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปีพ.ศ. 2539 แต่ก็ยังมีงานอีกมากที่ต้องทำที่โรงงานแห่งนี้
NASCAR และ Speedway Motorsports รู้ดีว่าพวกเขาต้องดุดันในการทำสิ่งต่างๆ ให้สำเร็จ แต่น่าเสียดายที่รายละเอียดไม่มากของแผนถูกรวมไว้ในประกาศเมื่อวันพฤหัสบดี เนื่องจากกองทุนของรัฐบาลกลางที่ใช้เพื่อปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกยังอยู่ในกระบวนการจัดสรร
กุญแจสำคัญที่ใหญ่ที่สุดคือทำให้แน่ใจว่าพวกเขาจะไม่เพิ่มอัฒจันทร์และขายที่นั่งมากกว่าที่พวกเขาสามารถจอดรถและรับคนเข้าและออกในเวลาที่เหมาะสม สิ่งสุดท้ายที่ NASCAR ต้องการคือปัญหาการจราจรขนาดใหญ่และผู้คนที่ขาดการแข่งขัน — หรือการไปถึงที่นั่นโดยที่สถานที่ทำงานไม่ราบรื่น
สปอตไลท์โซเชียล
สถิติวันนี้
ครั้งสุดท้ายที่หมายเลขรถชนะการแข่งขันสองครั้งที่สนามเดียวกันในฤดูกาลเดียวกันโดยมีนักแข่งสองคนที่แตกต่างกันคือหมายเลข 21 ของ Wood Brothers ในปี 1972 เมื่อ AJ Foyt ชนะ Daytona 500 และ David Pearson ชนะ Firecracker 400 ที่ Daytona
พวกเขาบอกว่ามัน
“แฟนตัวจริงที่อยู่ข้างนอกนั่น ขอบคุณนะ ฉันรักคุณ มันเป็นเส้นทางที่ยากลำบาก พวกคุณดีที่สุด ปล่อยให้รถไฟขบวนนี้แล่นต่อไป” — Bubba Wallace
Bob Pockrass ครอบคลุม NASCAR สำหรับ FOX Sports เขาใช้เวลาหลายทศวรรษครอบคลุมกีฬามอเตอร์สปอร์ต รวมถึง 30 Daytona 500s ที่ผ่านมา โดยต้องคุมขังที่ ESPN, Sporting News, นิตยสาร NASCAR Scene และ The (Daytona Beach) News-Journal ติดตามเขาบน Twitter @แมงป่องและลงทะเบียนสำหรับ จดหมายข่าว FOX Sports NASCAR กับ Bob Pockrass.
รับเพิ่มเติมจาก NASCAR Cup Series ติดตามรายการโปรดของคุณเพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับเกม ข่าวสาร และอื่นๆ
สจ๊วร์ต ฮาส เรซซิ่ง
