การโต้เถียงของ Ross Chastain สำหรับชื่อ NASCAR: “ไม่เคยอยู่ในความฝันที่ดุร้ายที่สุดของฉัน”


เมื่อ Ross Chastain เติบโตขึ้นมาในการแข่งรถรอบ Central Florida สุภาษิตที่ว่า ‘แข่งกับคู่แข่งของคุณว่าคุณต้องการแข่งอย่างไร – และวิธีที่คู่แข่งของคุณแข่งกับคุณ’ ไม่ใช่ปรัชญาที่ Chastain สามารถใช้ในสนามได้อย่างแน่นอน

สุภาษิตนั้นหยาบกว่าเล็กน้อย

“แค่กระแทกหรือถูกกระแทก” Chastain กล่าว

Chastain ไม่เคยเข้าแข่งขันในรอบตัดเชือกของ Cup มาก่อนในฤดูกาลนี้ นับประสาสำหรับแชมป์ในขณะที่เขาจะทำในวันอาทิตย์ในฐานะหนึ่งในสี่นักแข่งที่มีสิทธิ์สำหรับการแข่งขันชิงแชมป์ที่ Phoenix Raceway หมัดเด็ดอันดับต้น ๆ ในหมู่ Chastain, Joey LoganoChristopher Bell และ Chase Elliott จะครองตำแหน่งแชมป์เปี้ยน

“ผมไม่เคยคิดฝันเลยว่าผมจะมีโอกาสได้ต่อสู้เพื่อชิงแชมป์” Chastain กล่าว

ชาวไร่แตงโมรุ่นที่ 8 วัย 29 ปีต้องการมากกว่าความฝันเพื่อลงเล่นในถ้วยแชมเปี้ยนชิพเป็นครั้งแรก แม้ว่าเขาจะปรากฏตัวด้วยการเคลื่อนไหวที่คนส่วนใหญ่มองว่าเป็นเพียงความฝันเมื่อเขาขี่บนกำแพงในวันอาทิตย์ที่ Martinsville Speedway ด้วยความเร็วสูงเพื่อให้ได้จุดที่เขาต้องการ

จากรอบสุดท้ายสุดบ้าคลั่งที่ Martinsville (ตอนนี้คุณอาจเคยเห็นวิดีโอแล้ว) เขาจะพยายามใช้ทุกอย่างที่เขาได้เรียนรู้เมื่อตอนเป็นเด็กที่เติบโตขึ้นมา ในการปรากฏตัวรอบรองชนะเลิศในรถบรรทุกและ Xfinity และในช่วงปี 2022 ที่ค่อนข้างวุ่นวาย การแข่งขันชิงถ้วยเพื่อชิงตำแหน่ง

“ฉันคิดว่าทำไมไม่?” Chastain พูดเกี่ยวกับการย้าย Martinsville “นั่นเป็นคติประจำใจที่ฉันมีกับเพื่อนบางคนและฉันมีกลับบ้าน เราใช้ชีวิตโดย ‘ทำไมล่ะ” เพื่อนำไปใช้กับ Cup Series ในสถานการณ์นี้มีกฎอยู่ มีกฎมากมายที่นี่

“ฉันไม่รู้ว่าทุกอย่างจะออกมาเป็นอย่างไร ฉันไม่รู้ว่าฟิสิกส์จะทำได้สำเร็จหรือไม่ แต่ก็ทำได้ ฉันดีใจที่มันเกิดขึ้น”

Chastain เติบโตขึ้นมาด้วยการแข่งรถเพื่อคว้าความสำเร็จ เขาสานต่อปรัชญานั้นตลอดอาชีพการงานของเขา และเขาต้องการให้มันก้าวไปข้างหน้าในอุปกรณ์ที่ไม่ค่อยมีเงินทุน

ในช่วงสี่ปีที่ผ่านมาเขาได้ผลักดันให้ทีมเต็มเวลาที่มีความสามารถในการวิ่งขึ้นหน้าได้อย่างต่อเนื่อง และนี่เป็นเพียงปีที่สองที่เขาวิ่งเพื่อถ้วยการแข่งขันที่อาจส่งเสียงดัง

“นี่คือใครบางคนที่ต้องการมันมากกว่าใครๆ ในบริเวณโรงรถนี้ และจะทำทุกวิถีทาง” Justin Marks เจ้าของรถของเขากล่าว ซึ่ง Trackhouse Racing นั้นเพิ่งเปิดตัวในปีที่สองเท่านั้น

“และมีช่วงการเรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการแข่งและสามารถแข่งกับพวกนี้ได้เป็นเวลานาน”

Chastain ได้รับการต่อสู้เป็นครั้งคราวในขณะที่แข่งใน Xfinity และ Truck Series แต่เมื่อเขาไปถึง Cup เขาได้สร้างความเดือดดาลให้กับนักแข่งหลายคนโดยเฉพาะช่วงฤดูร้อน เขาทำท่าเสี่ยงที่ไม่ได้ผลในแต่ละครั้งในการแข่งขันที่เขาไม่จำเป็นต้องเสี่ยง

“มีหลายเชื้อชาติและมีโอกาสมากมายที่จะผ่านและผ่านไป” Chastain กล่าว “มันไม่เกี่ยวกับที่นี่และตอนนี้เท่านั้น ฉันต้องหยุดอยู่กับช่วงเวลาของแต่ละรอบและการแข่งขันอย่างแน่นอนด้วยความคิดที่มองโลกกว้างตลอดทั้งฤดูกาลและเห็นว่างานทั้งหมดจะพาฉันไปได้ไกลขึ้นมาก มากกว่าหนึ่งผ่าน

“ไม่สนใจว่าเกิดอะไรขึ้นและแค่เสี่ยงกับอะไรมาก สี่หรือเจ็ด ทำไมเรื่องนั้นถึงสำคัญนัก?”

มันสำคัญเมื่อผู้ขับขี่มีรถอันดับที่ 15 เกือบทุกสัปดาห์ แต่เมื่อผู้ขับขี่มีรถยนต์ที่สามารถคว้าชัยชนะได้ เขาต้องสามารถอยู่ท่ามกลางการแข่งขัน Cup Series ได้

“หากผมมองดูทั้งตัวของฤดูกาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับความเร็วที่เรามี และปล่อยให้รถทำงานมากมายให้กับผมว่าเมื่อเราอยู่ในตำแหน่งเหล่านั้น … มันมาเยอะมาก ง่ายขึ้นเมื่อคุณเพิ่งทำได้ดีขึ้น” Chastain กล่าว

วิธีที่ดีกว่านั้นรวมถึงวิธีที่เขาออกมาอยู่หน้ากล้องด้วย บทสัมภาษณ์ของเขาหลังจากการเผชิญหน้ากับคนขับรถเป็นการขอโทษอย่างสุดซึ้งและแสดงให้เห็นถึงคนขับที่ดูเหมือนจะขาดความมั่นใจ

Chastain กล่าวว่า “ฉันไม่ได้ทำอะไรให้ตัวเองในช่วงเวลานั้น ฉันจะบอกว่าตลอดช่วงฤดูร้อนที่ซึ่งความสนใจอยู่ที่เราและฉันได้ออกไป และการสัมภาษณ์หลังการแข่งขันของฉันไม่น่าสนใจ” Chastain กล่าว

“ฉันมองย้อนกลับไปและฉันก็แบบ ‘ฉันจะไม่รูทให้ผู้ชายคนนั้น’ ผู้ชายคนนั้นเขาขับรถไปทางเดียวแล้วเขาก็พูดอีกทางหนึ่งและเขาไม่รู้ว่าเขาต้องการอะไรและเขาขอโทษ … นั่นเป็นส่วนหนึ่งของวิวัฒนาการเช่นกัน”

Chastain พยายามเรียนรู้ แม้กระทั่งโทรหา Hamlin เพื่อไปรับประทานอาหารและพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่เขาสามารถทำได้ดีกว่าหลังจากที่พวกเขายุ่งเหยิง

“ฉันอยากให้เขาได้รับประโยชน์จากความสงสัยและได้ยินว่าเขามาจากไหน” แฮมลินกล่าว “เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่ได้ยินการเลี้ยงดูของเขากับการเลี้ยงดูของฉัน และทำไมเราถึงมีค่านิยมในสนามแข่งแตกต่างจากสิ่งที่เราทำ

“มันเป็นเรื่องดีที่ได้ยินอย่างนั้น ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผมถึงโกรธเป็นสองเท่าในอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อมาเมื่อเขาทำมันอีกครั้งในแอตแลนต้า”

การแข่งขันที่แอตแลนต้าเกิดขึ้นในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม สามเดือนต่อมา ในการแข่งขันคัดออก 30 ต.ค. ที่ Martinsville Speedway Hamlin และ Chastain แข่งคู่กัน แลกสีเล็กน้อยขณะต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่ง ในที่สุด Chastain ยอมรับและใช้การเคลื่อนไหวที่เหลือเชื่อในการจ่ายบอลที่เขาต้องการเพื่อเข้าสู่รอบชิงแชมป์

ในการเคลื่อนไหวที่จะลงไปในตำนานของ NASCAR Chastain ขับรถเร็วขึ้น 50 ไมล์ต่อชั่วโมงและใช้กำแพงเพื่อเลี้ยวรถ – เขาเอามือออกจากพวงมาลัยในขณะที่เท้าของเขาบดน้ำมันขณะที่เขาขี่ไปตามกำแพง เขาผ่านรถห้าคันในสองรอบขณะบันทึกรอบที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาในรถสต็อกที่ Martinsville

“ประเภทของจิตวิทยาที่ใช้ในการทำการเคลื่อนไหวแบบนั้น การคิดเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวแบบนั้น และจริงๆ แล้วมีลูกบอลให้ทำเป็นหนึ่งในสิ่งที่ทำให้ Ross Chastain มีเอกลักษณ์และพิเศษมาก” มาร์คกล่าว.

Chastain ไม่ได้ทำให้การเคลื่อนไหวเหล่านั้นประสบความสำเร็จเสมอไป เขาเรียนรู้บทเรียนเกี่ยวกับความแตกต่างของวิธีที่เขาแข่งในการคว้าแชมป์ด้วยรถบรรทุกในปี 2019 และตกรอบรองชนะเลิศใน Xfinity

“ช่วงเวลาของผมในซีรีส์รถบรรทุกกับหลานสาวในปี 2019 และจากนั้นก็ Kaulig ในปี 2020 คนหนึ่งประสบความสำเร็จในการเข้ารอบ 4 คนสุดท้าย และอีกหนึ่งไม่สำเร็จ” Chastain กล่าว “เมื่อมองย้อนกลับไป มีความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดในวิธีที่ฉันดำเนินการสิ่งต่างๆ

“ฉันอยากจะเป็นเหมือนผู้ชายในรถบรรทุกมากกว่านี้ และอยากให้เป็นเหมือนผู้ชายในรถให้น้อยลงหน่อย”

และอะไรคือความแตกต่างใน Chastain?

“เขาจบการแข่งขันที่รถบรรทุกของเขาอนุญาตให้เขาไป” Chastain พูดถึงตัวเอง “คนในรถพยายามที่จะชนะการแข่งขันหรือพยายามวิ่งที่สองหรือสามในรอบที่ 8 รถมันไม่ได้ผล ฉันชนกำแพงสองสามครั้งในการแข่งขันที่แตกต่างกัน”

กล่าวอีกนัยหนึ่ง เป็นการดีที่สุดที่จะเลือกและเลือกเวลาที่ดีที่สุดที่จะชนกำแพง เขาหวังว่าจะทำให้ตัวเองและ Trackhouse เป็นแชมป์

หากไม่มาในวันอาทิตย์ เขาเชื่อว่าจะมีโอกาสมากขึ้นในปีต่อ ๆ ไป เป็นสิ่งที่เขาได้เรียนรู้ในปีแห่งการเติบโตนี้

Chastain กล่าวว่า “ฉันไม่เคยขับรถเร็วขนาดนี้มาก่อน และฉันต้องการใช้ประโยชน์จากมันให้เต็มที่ เพราะฉันคิดว่ามันอาจจะหายไป”

“และตอนนี้ เท่าที่ฉันเห็นตลอดรอบตัดเชือกคือจุดที่ทำให้ฉันลืมตาขึ้นจริงๆ ว่าการมาถึงของ Trackhouse ที่นี่จะต้องอยู่ต่อไป เราไม่ใช่แค่แสงแฟลชในกระทะเท่านั้น”

กำลังมองหาเนื้อหา NASCAR เพิ่มเติมหรือไม่? ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าว FOX Sports NASCAR กับ Bob Pockrass!

Bob Pockrass ครอบคลุม NASCAR สำหรับ FOX Sports เขาใช้เวลาหลายทศวรรษครอบคลุมกีฬามอเตอร์สปอร์ต รวมถึง 30 Daytona 500s ที่ผ่านมา โดยต้องคุมขังที่ ESPN, Sporting News, นิตยสาร NASCAR Scene และ The (Daytona Beach) News-Journal ติดตามเขาบน Twitter ได้ที่ @bobpockrassและลงทะเบียนสำหรับ จดหมายข่าว FOX Sports NASCAR กับ Bob Pockrass.


รับเพิ่มเติมจาก NASCAR Cup Series ติดตามรายการโปรดของคุณเพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับเกม ข่าวสาร และอื่นๆ


ในหัวข้อนี้

    ทีม Trackhouse ทีม Trackhouse





Source link

SPN today

SPN today

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

62 - 8 =